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环球彩票官网最后关头通用公司堵住万人罢工,

发布时间:2019-09-24 00:42编辑:维护保养浏览(97)

    环球彩票官网,在通用和克莱斯勒之后,福特与全美汽车工人联合会的较量已然开始。据最新消息,福特和UAW已经就新一轮一次性买断的宽泛条件达成了一致,福特可能再削减近万名工人。

    周二,通用与加拿大汽车工人工会达成和解协议,北美“三巨头”的劳资谈判全部结束

    据消息人士透露,上周五UAW和福特双方谈判代表开始会面,谈判持续了整个周末。根据目前所透露的谈判摘要,福特将寻求8000人到1万人的新裁员额度。截至6月福特宣布已经完成裁员2.7万人。

    最后一分钟,全球汽车业界老大哥逃过了一场万人大罢工。本周二晚最后期限的前一刻,通用汽车“峰回路转”般地与加拿大汽车工人工会达成了一份初步和解协议,后者蓄势待发的1.7万人罢工行动也就此偃旗息鼓。至此,北美“三巨头”全部结束了历时数周惊心动魄的加拿大劳资谈判。

    在北美,UAW加拿大汽车工人工会对于传统汽车商均相当强势,并制约着公司在裁员以及薪酬调整方面的步伐。而眼下在北美攻城略地的亚洲新贵所聘用的大部分员工均不是工会成员,这令新兴亚洲车商在劳务成本上拥有一定优势。无论是CAW还是UAW每隔三四年均会和底特律三巨头签订新一轮的劳工协议。三巨头与UAW的合同于今年9月15日到期,讨价还价早在夏天便拉开帷幕。 通用第一个走上谈判桌,同时也迎来了1976年以来美国汽车业遭遇的最大一次全国性大罢工。在7万多名工人罢工的压力下,通用不得不让步并与UAW达成协议。

    虽然通用最终在工人的休息时间上作出了让步,但在其更为关注的裁员问题上有所斩获。

    第二个走上谈判桌的是克莱斯勒。双方的谈判较之通用的惊心动魄稍显平淡。目前,UAW和克莱斯勒高层达成的协议正在接受工会全体员工的投票。周四UAW一位官员称,克莱斯勒位于底特律附近的三家工厂的工人投票赞成公司与UAW达成的临时劳动协议。但此前印第安纳州克莱斯勒的四家工厂的工会会员于本周二晚间投票反对克莱斯勒与工会达成的临时劳资协议。这对UAW与克莱斯勒的谈判添加了一定变数。

    据CAW主席巴茨·哈格罗夫透露,与通用达成的这份劳资合同为期三年,期间可能有超过1000个职位被削减,大多数将通过主动退休和自然损耗实现。此前,CAW与福特和戴姆勒-克莱斯勒都达成了类似的减员协议。

    福特是底特律三大中最后一个走上谈判桌的。业内指出,较之通用和克莱斯勒,福特的议价能力更弱,很可能对UAW作出最大的让步。不过目前UAW的主要精力还在与克莱斯勒的谈判上,因此与福特的谈判进展较为缓慢。

    哈格罗夫表示,工会必须认清这样一个事实,即“三巨头”的北美市场份额自1996年来已跌去13%,“裁员对我们来说是非常大的挑战,但这也绝非师出无名,三家公司的市场现状确实对工人们造成了威胁”。

    面对北美汽车行业的不景气,以底特律三巨头为代表的汽车厂家将责任归咎到UAW工人已经不合市场现状的高福利高待遇,而工人们则也有自己的苦衷。早在2005年的这个时候,CAW通过艰苦的谈判先后和通用、福特以及克莱斯勒达成新协议,当时三巨头险些遭遇罢工。业内指出,三巨头和UAW本轮谈判可能比2005年更为艰苦。

    CAW此次采取的是“典型谈判”的方法,其先与“三巨头”中的一家就薪资达成框架协议,然后照搬到另两家身上。“打头炮”的是福特,它同意在第一年给予1.5%的工资涨幅,后两年则调低到1%,这个方案在18日得到了95%的通过率。随后,86%的戴-克工人也在上周末对类似方案投了赞成票。

    通用和CAW达成的协议是第一年工资上升1.4%,后两年为0.9%,不过CAW前几次合同中享有的增加带薪休假日和提供签字费的条款被取消了,但通用承诺将对其位于奥沙瓦的三家工厂进行投资。这份协议还须本周末通用的CAW会员投票通过后才算正式生效。

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